Muchas de las marcas más importantes del BTT presentan un modelo ‘fatbike’ en su gama 2015.

Como casi todo lo relacionado con el ciclismo de montaña, las fatbikes o ‘fattys’ provienen de Estados Unidos. En concreto, estas bicis de ruedas muy gordas, fueron ideadas para rodar sobre nieve, en las zonas del norte de Norteamérica. De hecho, en lugares como Alaska se celebra alguna carrera de cierta notoriedad con este tipo de bicis. Por el tipo de neumático, de amplísimo volumen, este tipo de bicis son ideales tanto para rodar por la nieve como por arena o dunas… Es decir, en principio se concibieron para facilitar el rodaje sobre superficies blandas.fatbike 02

Lo que no nos imaginábamos es que al cabo de unos años, estas bicis se iban a poner de moda e iban a llegar a Europa, a nuestro país, como una opción más del amplio abanico de posibilidades del mtb. Ahora mismo tenemos ruedas de 26, 27,5 y 29 pulgadas, a las que hay que sumar las fatbikes y sus enormes neumáticos de entre 3,5 y 4,5 pulgadas. Como decimos, algunas de las marcas de ciclismo de montaña más importantes se han lanzado a presentar su propio modelo de fatbike: Specialized, Trek, Canyon, Scott, Mondraker, Kona… Todas ellas llevan en su gama 2015 al menos un modelo de estas características.

Para quien esté familiarizado con el tema, diremos que una fatbike es una bici de cuadro robusto y cuya principal característica es que permite un paso de rueda mucho más amplio de lo habitual. De este modo, podemos colocar unas ruedas y unos neumáticos mucho más anchos: de hasta 4,5 o 5”, cuando lo más ancho en otro tipo de bicis es 2,5”. Las ruedas, por tanto, son el elemento esencial de las fattys, unas ruedas de llanta de 26”, pero cuyo gran balón hace que su circunferencia real para el pedaleo sea muy cercana al de una 29”. Ese gran balón, permite que estos neumáticos se lleven a muy bajas presiones, lo que hace un doble efecto: permite un gran agarre y amortigua los baches. Las fatbikes suelen ser bicis completamente rígidas, incluso en la horquilla, porque son los propios neumáticos los que hacen de suspensión.fatbike 03

Las fatbikes son bicis bastante más pesadas que otros modelos más convencionales. Sólo las ruedas pueden pesar unos 3kg cada una. Por tanto, no es la velocidad el principal atractivo que nos ofrecen las fattys. El punto fuerte de este tipo de bicis es, más bien, que ofrecen un tipo de diversión muy parecido al de una doble suspensión, incluso de gran recorrido, pero sobre un cuadro rígido y sin amortiguaciones. Digamos que a cambio de algo más de peso y de que cueste algo más de pedalear sobre ella (las fattys “arrastran” mucho en el pedaleo) tenemos una bici muy polivalente, a un coste asequible y de un mantenimiento aún más asequible. Eso sí, si optáramos por una bici de estas características, la velocidad dejaría de ser una prioridad en las salidas en bici.


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10 respuestas a “Fatbikes: las ruedas más gordas del BTT

  1. desde villa de leyva colombia quiero decior que la he montado y es maravillosa ojala la podamos comprar a un precio accequible. un abrazo en hora BUENA BICIFULLGUTY VILLADWELEYVA.

  2. nuestro blog, reflejamos como hacer una bctecliia Tandem casera, que por supuesto, no este1 a la altura de las que ustedes usan en Espaf1a, pero la hicimos con mucho esfuerzo y carif1o.Saludos cordialesGuillermo

    1. Buenas, las Fatbikes son un tipo de bicis muy diferentes a una bici de montaña convencional. Entre otras características, se necesitan unos pasos de ruedas en horquilla y rueda trasera muy grandes, con lo cual no podrás usar unas ruedas fatbike en un cuadro de bici convencional. A ésta le puedes poner unas cubiertas lo más anchas que acepten el paso de rueda (es decir, el ancho de la horquilla o del cuadro en su parte trasera). Pero nunca será una fatbike. Ten en cuenta que, por ejemplo, las llantas de una rueda fatbike son mucho más anchas que unas ruedas convencionales. Gracias por comentar!

  3. me facinan las bicicletas agrestes de montaña actualmente monto en una mongoose dxr al aluminio doble suspension es pesada pero muy segura sobre todo bajando en rutas dificiles quisiera conocer costos de este nuevo vehiculo gracias

    1. Hola, una fatbike se puede usar por cualquier terreno, incluso asfaltado o terreno duro. Otra cosa es que sea lo más adecuado. Si la vas a usar por asfalto lo ideal sería inflar un poco más los neumáticos para tener mejor rodadura. En cuanto al precio, depende mucho del tipo de montaje y marca, y del presupuesto de cada usuario, pero una fatbike de aluminio con horquilla rígida no es una bici especialmente cara.

    1. Hola Guimel, difícilmente, sobre todo por la anchura del cuadro y la horquilla. Las Fat Bikes necesitan un paso de rueda muy holgado y una longitud del eje de los bujes adecuado. Las ruedas más finas difícilmente tendrán esa anchura de eje en el buje. Quizás podrías pasar de ruedas fatbike a otras tipo 27,5″ plus, pero no lo tenemos claro. Esperamos haberte ayudado. No dudes en contactarnos con cualquier duda. Un saludo

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